Anomalies dans les données de performance de Les Cols de Zurich
Ou : quand un track GPX soulève des questions...
La compétition les-cols-de-zurich.ch bat actuellement son plein avec plus de 700 participantes et participants – et nous avons malheureusement dû retirer un coureur du classement.
Était-ce du Digital Doping? Pas au sens classique – mais notre analyse révèle des indices clairs qu'il s'agissait très probablement d'une sortie en e-bike soumise comme activité régulière.
Ce qui a attiré notre attention
Nous avons déjà organisé cette étape lors d'éditions précédentes et disposons d'un solide jeu de données de référence – y compris l'enregistrement d'un ancien professionnel, dont la performance et les données GPS sont irréprochables.
Soudain, un coureur jusque-là inconnu apparaît et se propulse en tête du classement de tous les temps avec un chrono exceptionnel. Une raison suffisante pour que nos algorithmes y regardent de plus près.
Ce que nous avons trouvé
- Aucune trace directe de manipulation des données, mais plusieurs anomalies frappantes.
- Particulièrement révélateur : d'énormes gains de temps sur les segments raides, suivis de baisses de performance sur les portions plus plates, où le coureur ne parvenait pas à dépasser la barre des 25 km/h – un indice clair de la limitation de vitesse d'un e-bike.
- Autres indices techniques : des blocs de vitesse anormalement constants, de très fortes accélérations et des schémas typiques d'appareils avec interpolation GPS ou assistance motorisée.
Ce n'est pas du «Digital Doping» classique au sens d'une falsification délibérée des données – mais manifestement une fausse déclaration de l'équipement utilisé, ce qui fausse les résultats et rend la compétition inéquitable.
Pourquoi c'est important
Ce cas montre à quel point une analyse transparente des données et des règles claires sont importantes pour les compétitions basées sur le GPS. Nous ne pouvons certes pas fournir de certitude absolue – mais les indices plaident fortement pour une sortie effectuée en e-bike.
Après avoir contacté le coureur, l'activité a été supprimée. C'est regrettable, mais c'est aussi un signe de la sensibilité du thème de l'intégrité dans le sport numérique.
Indices visuels
- Vitesse vs pente : les montées raides n'entraînent guère de baisse de vitesse – atypique pour une performance humaine.
- Schémas de vitesse constante : sur de longues portions, la vitesse reste presque exactement à 25 km/h, ce qui est typique de la limite d'assistance des e-bikes.
- Comparaison Strava : des gains de temps allant jusqu'à 30 secondes sur un raidillon de 600 m par rapport au deuxième coureur le plus rapide.
- Diagramme GPX : montre la vitesse et la position le long du parcours, avec des schémas frappants.
La vitesse lissée comparée à la pente montre que les montées raides ne ralentissent pas sensiblement le coureur – inhabituel pour un effort humain.
Des schémas nets de vitesse quasi constante – souvent autour de 25 km/h, ce qui correspond aux limites d'assistance typiques des e-bikes
La comparaison Strava montre des gains de temps allant jusqu'à 30 secondes sur une montée raide de 600 mètres entre le coureur le plus rapide (ligne violette) et le deuxième plus rapide (ligne de référence noire).
Track GPX avec localisation et profil de vitesse
Conclusion
L'équité est la base de toute compétition – sur la route comme en numérique.
Cet incident souligne pourquoi une analyse claire des données, la transparence et une déclaration honnête de l'équipement sont si importantes.
Nous continuerons à tout mettre en œuvre pour que les classements de LaceUp et de Les Cols de Zurich reflètent la performance qui vient vraiment des jambes – et non de la batterie.
Crédits
Kevin KoschNikolaus RathBenedikt Soja, Matthias Aichinger-Rosenberger, Nico Schefer, Sebastian de Castelberg, Tobias W.